Пятничный этап Ралли Португалии превратился в настоящий триллер. Ночной лидер Оливер Сольберг на Toyota ушёл с трассы — и уступил трон чемпиону мира Себастьену Ожье. А тот, как настоящий хищник, ошибок не прощает.
К финишу дня француз Ожье опережал ближайшего преследователя, Тьерри Нёвилля из Hyundai, на 3,7 секунды. Это микроскопический отрыв в масштабах ралли, но за ним стоит уверенная езда и железные нервы.
Третьим идёт Сами Пяйяри на второй Toyota — отставание 15,2 секунды. И это при том, что у финна в концовке разбилось ветровое стекло! Представьте себе: нестись по грунтовкам Португалии с разбитым «лобовиком», когда пыль и камни летят в лицо — и всё равно оставаться в тройке.
А что же прошедший лидер? Утро Сольберг начал с потери позиции: его опередил Адриан Фурмо (Hyundai). Но тот праздновал недолго — на восьмом спецучастке у Фурмо отказали тормоза, он вылетел с трассы, пробил переднее и заднее правое колёса, но чудом продолжил движение. Итог — шестое место.
Сольберг финишировал четвёртым, всего на 1,2 секунды отставая от Пяйяри. Пятый — лидер чемпионата Элфин Эванс (Toyota), который проигрывает Ожье уже 28,1 секунды. Для чемпионских амбиций это почти пропасть.
Седьмым идёт Такамото Кацута (Toyota), который ещё до предыдущего этапа на Канарских островах лидировал в общем зачёте, а теперь вынужден догонять.
Девятикратный чемпион мира Ожье, как всегда, сдержан и прагматичен:
«На первом спецучастке было не очень — нахватали много пыли. Но я доволен, что закончил день без проблем. Завтра начинается новая гонка. Вторая половина дня удалась, хотя утро было сложным».
Суть ралли в его словах: каждый день — это новая битва. И прошлые заслуги здесь не работают.
В субботу экипажи ждёт самый длинный и решающий отрезок гонки — девять спецучастков на песчано-гравийной трассе близ Матозиньюша. После чего в воскресенье финиш.
Кто удержится на трассе, а кто повторит судьбу Сольберга и Фурмо? В Португалии камни и пыль не щадят ни новичков, ни чемпионов. Но Ожье, кажется, знает это лучше всех.
Публикуется по материалам зарубежных СМИ
